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LastUpdate 07/02 07:25
(since:2003/12/18)
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更新履歴
| 6月7日(日) |
[日記・雑記]
土日のうちに拍手返しをしようと考えてはいるのですが、その土日がどうにもバタバタするというか。
例えば土曜日に買い物行って日曜日に買った物の内容確認とかしてると・・・ほらもう時間無い!(ぉぃ
ちなみに今週一番の時間泥棒は漫画版鉄道むすめでした。
ともすれば単にキャラを使っただけの内容が薄い作品になりそうな所ですが、これがなかなか読ませる内容になってまして。
鉄道各社の特徴、状況を把握した上で丁寧に描かれているのが分かりましたね。
しかし一度はありすみたいな可愛い子に旅案内してもらいたいもんです。とりあえず次に旅行するなら三鉄かな。
[拍手返し]
□5月25日 18:10
西日本のMLですけど、福知山線でやらかしてから「取り扱いが特殊な運行をしない」ことを命題とされ、「JR他社乗り入れを避ける」方針になったと聞いています。
ML九州やその他ブルトレのように儲からないくせに他者に乗り入れる特殊な列車はやめたくて仕方がなかったんだと思います。
それでも、485系で下関止まりにしても良いから、MLを出してほしいですよね
様々な事情はあるにせよ、実際需要の方もそれなりにありますからどんな形であれ運行再開されると良いんですが。
もしかしたらETC割引が終わったら復活しますかね?
□5月28日 20:50
いさぶろう・しんぺいは登場時から全席指定扱いではなかったですよ。たつゆきと乗ったときもそうでした。最初自由席でいいやと乗ってから、たつゆきが指定席の確保にみどりの窓口にダッシュしていたことを思い出します。
確かにあの木製ベンチ部分が自由席であるという認識は無かったなあ。しかしそれを抜きにしても、あんな列車に乗るなら指定席は押さえたいじゃないですか、やっぱり。
□6月1日 21:42
日豊本線経由というあたりが微妙に「ブルトレ邪魔」という意識を感じさせますorz
一応『富士』が日豊本線経由でしたし、ここは一つ『富士』のリバイバルだと前向きに考えましょうよ! |
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Tatsuyuki Sanwa/Mizotti.
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