[鉄道ニュース]
□JR東、環境技術研究所設立へ・ハイブリッド車両など開発
□2年目のDMV、オホーツクに姿 試験営業再開
そろそろ次の段階へ進むことも期待したい所。
□玖珠町にブルートレイン 最後の走り、ファン惜しむ 「なは」「あかつき」
他に使用する用途もないし、これで最後かな。非常に寂しいですけど・・・
□「ゆふいんの森」臨時停車 豊後中村駅 大吊橋観光に合わせ
□いすみ鉄道:開業20周年記念式典 観光大使に渡辺正行さん任命
□北条町駅でバイオ燃料精製開始 加西
□「赤い電車」車両工場を見学 京急HPで疑似体験
あの京急ですからさぞかし子供泣かせなページかと思いましたが、いたって普通でした。
・・・とかいいつつ京急パズルが完成しなかったのは内緒。
□来年度から学生証IC化、IruCa活用へ−香川大
□19年度利用は目標超え 富山ライトレール開業2年
□堺に新しいデザインのチンチン電車登場
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[日記/雑記]

傷心旅行と称してちょっと出かけてきました。

ほとんど当てもなく外出したのですが、とりあえず気動車に乗りたかったので北近畿タンゴ鉄道の宮津駅まで行ってみました。
尤も、ここで何をしたかと言えば駅周辺を散歩した位なのですが・・・しかして普段と違う所を歩くだけでも結構気分転換になるもんですね。

宮津駅からは『タンゴ悠遊号』に乗って西舞鶴へ。
この『タンゴ悠遊号』、列車種別こそ普通扱いですが、ごらんの様に特急型車両が運用に就く事も多いようです。しかも今回私が乗車した列車では乗客全員にパンケーキが配られるというサービスもありまして、まさに乗り得列車と言った感じでした。

また観光列車という性格もあり、上写真のような聖t・・・もとい名所では徐行運転を行います。
あ、「ここは一旦下車して例のアングルで撮影しないと!」とか言うのは勘弁してください。見たこと無いんで。

そして列車は40分程で終点の西舞鶴駅に到着。ここからJRに乗り換え、そのまま帰路に着いたのでした。
それで余談になるのですが、実の所今回一番癒されたのはこのサンパチさん達の走りっぷりかもしれない。久しぶりに乗ったせいかもしれないけど、跳ねまくりの揺れまくりで非常に楽しゅうございました。
最近になって置き換えの話もちらほら聞こえてくるけど、まだまだしばらくは福知山周辺の主として頑張ってもらいたいなあ。

と言うことで今日の傷心小旅行でした。気力も程よく回復したし、また明日頑張るかね。
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